Seria B, Highper DB609B 250cc 4-suwowy motocykl terenowy - Najnowsza generacja silników ZS 250cc jest szybsza, ma większy moment obrotowy, jest bardziej niezawodna i łatwiejsza w ustawieniu i uruchomieniu niż kiedykolwiek wcześniej. Silnik jest chłodzony powietrzem i ma 4 biegi. To świetny motocykl na weekendową jazdę, odpowiedni zarówno dla nastolatków, jak i dorosłych, o maksymalnym obciążeniu 120 kg.
Rozrusznik elektryczny i nożny, ulepszony gaźnik oraz wszystkie standardowe funkcje bezpieczeństwa, wsparcie i niezawodność, jakie zapewnia Highper.
Stalowa rama AJ1 jest wytrzymała, więc jeśli jeździsz po dużych nierównościach, nie musisz martwić się o trwałość roweru. Wzmocniony wahacz, również wykonany w technologii AJ1, zwiększa trwałość roweru, minimalizując uszkodzenia. 5-litrowy zbiornik zapewni długie przejażdżki i niewiele postojów na paliwo. Technologia AJ1 jest zastrzeżona, jest używana do produkcji tylnego wahacza, a ta technologia została stworzona, aby wzmocnić części roweru. Dostępny jest reflektor, co jest ważną cechą podczas jazdy nocą.
Nadaje się zarówno do jazdy na mokro, jak i na sucho. Solidnie wykonany, ten rower poradzi sobie z każdą jazdą terenową. Rama AJ1 z prawdziwymi oponami gumowymi do jazdy na zewnątrz z przodu/z tyłu 21”/18” lub 19”/16” odróżnia ten rower od podobnych produktów. Szybkie przyspieszenie, przedni widelec teleskopowy, tylne zawieszenie mono-amortyzatorowe, hamulce tarczowe, styl motocrossowy i postawa dużego motocykla oraz prosta jazda sprawiają, że jest to idealny wybór.
Silnik: Zongshen CB250D, jednocylindrowy, 4-suwowy, chłodzony powietrzem.
Koło przednie: obręcz aluminiowa 6063, piasta odlewana grawitacyjnie, FT: 1,6 * 19
Hamulec: zacisk dwutłoczkowy, tarcza 240 mm
Przedni widelec: Φ51*Φ54-830mm odwrócony hydrauliczny regulowany widelec, skok 180mm
Płyta sprzęgająca: kute aluminium. Hamulec tylny: zacisk jednotłoczkowy, tarcza 240 mm
TYP SILNIKA: | CB250D, JEDNOCYLINDEROWY, 4-SUWOWY, CHŁODZONY POWIETRZEM |
PRZEMIESZCZENIE: | 250 cm3 |
OBJĘTOŚĆ ZBIORNIKA: | 6,5 litra |
PRZENOSZENIE: | RĘCZNA MOKRA WIELOPŁYTKOWA, 1-N-2-3-4-5, 5-BIEGÓW |
MATERIAŁ RAMY: | CENTRALNA RUROWA RAMA STALOWA O WYSOKIEJ WYTRZYMAŁOŚCI |
NAPĘD KOŃCOWY: | UKŁAD NAPĘDOWY |
KOŁA: | Szerokość: 80/100-19 Szerokość: 100/90-16 |
UKŁAD HAMULCOWY PRZEDNI I TYLNY: | ZACISK DWUTŁOKOWY, TARCZA 240MM ZACISK JEDNOTŁOKOWY, TARCZA 240MM |
ZAWIESZENIE PRZEDNIE I TYLNE: | PRZÓD:Φ51*Φ54-830MM ODWRÓCONE HYDRAULICZNE REGULOWANE WIDELCE, SKOK 180MM TYŁ:460MM NIEREGULOWANY AMORTYZATOR, SKOK 90MM |
ŚWIATŁO PRZEDNIE: | FAKULTATYWNY |
ŚWIATŁO TYLNE: | FAKULTATYWNY |
WYŚWIETLACZ: | FAKULTATYWNY |
FAKULTATYWNY: | FELGI ALUMINIOWE 1.21/18 I OPONY Z KOŁKAMI 2. ŚWIATŁO PRZEDNIE |
WYSOKOŚĆ SIEDZISKA: | 900 mm |
ROZSTAW OSI: | 1320 MM |
MIN. PRZEŚWIT PODŁOŻA: | 325 MM |
MASA BRUTTO: | 135 KG |
WAGA NETTO: | 105 KG |
ROZMIAR ROWERU: | 2000X815X1180MM |
ROZMIAR PO ZŁOŻENIU: | / |
ROZMIAR OPAKOWANIA: | 1710X445X860MM |
ILOŚĆ/KONTENER 20FT/40HQ: | 32/99 |