Seria B, Highper DB609B 250 cm³ 4-suwowy motocykl terenowy – Najnowsza generacja silników ZS 250 cm³ jest szybsza, ma większy moment obrotowy, jest bardziej niezawodna i jeszcze łatwiejsza w regulacji i rozruchu niż kiedykolwiek wcześniej. Silnik jest chłodzony powietrzem i posiada 4 biegi. To świetny motocykl na weekendową przejażdżkę, odpowiedni zarówno dla nastolatków, jak i dorosłych, o maksymalnym obciążeniu 120 kg.
Rozrusznik elektryczny i nożny, ulepszony gaźnik oraz wszystkie standardowe funkcje bezpieczeństwa, wsparcie i niezawodność, jakie zapewnia Highper.
Stalowa rama AJ1 jest wytrzymała, więc nawet pokonując duże nierówności, nie musisz martwić się o trwałość motocykla. Wzmocniony wahacz, również wykonany w technologii AJ1, zwiększa wytrzymałość motocykla, minimalizując uszkodzenia. 5-litrowy zbiornik paliwa zapewni długie podróże i rzadsze postoje na tankowanie. Technologia AJ1 jest opatentowana i została wykorzystana do produkcji tylnego wahacza, a jej celem jest wzmocnienie poszczególnych elementów motocykla. Dostępny jest reflektor, co jest ważne podczas jazdy nocą.
Nadaje się zarówno do jazdy na mokro, jak i na sucho. Solidnie wykonany, ten rower poradzi sobie w każdej jeździe terenowej. Rama AJ1 z prawdziwymi oponami gumowymi do jazdy terenowej z przodu/z tyłu o wymiarach 21”/18” lub 19”/16” wyróżniają ten rower spośród podobnych produktów. Dynamiczne przyspieszenie, przedni widelec teleskopowy, tylne zawieszenie mono-damper, hamulce tarczowe, motocrossowy styl i charakter dużego motocykla, a także prostota prowadzenia, czynią go idealnym wyborem.
Silnik: Zongshen CB250D, jednocylindrowy, 4-suwowy, chłodzony powietrzem.
Koło przednie: obręcz aluminiowa 6063, piasta odlewana grawitacyjnie, FT: 1,6 * 19
Hamulec: zacisk dwutłoczkowy, tarcza 240 mm
Widelec przedni: Φ51*Φ54-830 mm odwrócony, hydrauliczny, regulowany, skok 180 mm
Płyta sprzęgająca: kute aluminium. Hamulec tylny: zacisk jednotłoczkowy, tarcza 240 mm
TYP SILNIKA: | CB250D, JEDNOCYLINDROWY, 4-SUWOWY, CHŁODZONY POWIETRZEM |
PRZEMIESZCZENIE: | 250 cm3 |
OBJĘTOŚĆ ZBIORNIKA: | 6,5 l |
PRZENOSZENIE: | MANUALNA MOKRA WIELOPŁYTKOWA, 1-N-2-3-4-5, 5-BIEGÓW |
MATERIAŁ RAMY: | CENTRALNA RURA RAMA STALOWA O WYSOKIEJ WYTRZYMAŁOŚCI |
PRZEKŁADNIA KOŃCOWA: | UKŁAD NAPĘDOWY |
KOŁA: | FT: 80/100-19 RR: 100/90-16 |
UKŁAD HAMULCOWY PRZEDNI I TYLNY: | ZACISK DWUTŁOKOWY, TARCZA 240 MM ZACISK JEDNOTŁOKOWY, TARCZA 240 MM |
ZAWIESZENIE PRZEDNIE I TYLNE: | PRZÓD: Φ51*Φ54-830MM ODWRÓCONE HYDRAULICZNE REGULOWANE WIDELCE, SKOK 180MM TYŁ: AMORTYZATOR NIEREGULOWANY 460MM, SKOK 90MM |
ŚWIATŁO PRZEDNIE: | FAKULTATYWNY |
ŚWIATŁO TYLNE: | FAKULTATYWNY |
WYŚWIETLACZ: | FAKULTATYWNY |
FAKULTATYWNY: | FELGI ALUMINIOWE 1.21/18 I OPONY Z GORCZYMI BELKAMI 2. ŚWIATŁO PRZEDNIE |
WYSOKOŚĆ SIEDZISKA: | 900 mm |
ROZSTAW OSI: | 1320 mm |
MIN. PRZEŚWIT PODŁOŻA: | 325 mm |
MASA BRUTTO: | 135 kg |
MASA NETTO: | 105 kg |
ROZMIAR ROWERU: | 2000X815X1180 MM |
ROZMIAR PO ZŁOŻENIU: | / |
ROZMIAR OPAKOWANIA: | 1710X445X860MM |
ILOŚĆ/KONTENER 20FT/40HQ: | 32/99 |