Seria B, czterosuwowy rower terenowy Highper DB609B o pojemności 250 cm3 - Najnowsza generacja silników ZS o pojemności 250 cm3 jest szybsza, ma większy moment obrotowy, jest bardziej niezawodny i jeszcze łatwiejszy w konfiguracji i uruchomieniu niż kiedykolwiek wcześniej. Silnik jest chłodzony powietrzem i ma 4 biegi. To świetny rower na weekendową przejażdżkę, odpowiedni zarówno dla nastolatków, jak i dorosłych, a jego maksymalne obciążenie wynosi 120 kg.
Rozrusznik elektryczny i kick-starter, ulepszony gaźnik i wszystkie standardowe funkcje bezpieczeństwa, wsparcie i niezawodność, które zapewnia Highper.
Stalowa rama AJ1 jest wytrzymała, więc jeśli pokonujesz duże nierówności, nie musisz się martwić o trwałość roweru. Wzmocniony wahacz, również wykonany w technologii AJ1, zwiększa trwałość roweru, minimalizując uszkodzenia. Zbiornik o pojemności 5 litrów zapewni długie podróże i kilka przystanków na paliwo. Technologia AJ1 jest zastrzeżona i służy do produkcji tylnego wahacza, a technologia ta ma na celu wzmocnienie części roweru. Dostępny jest reflektor, co jest ważną funkcją podczas jazdy nocą.
Nadaje się zarówno do warunków mokrych, jak i suchych. Solidnie zbudowany, ten rower poradzi sobie z każdą jazdą w terenie. Rama AJ1 z prawdziwymi oponami outdoorowymi z przodu/tyłu 21”/18” lub 19”/16” wyróżnia ten rower na tle podobnych produktów. Szybko reagujące przyspieszenie, przedni widelec teleskopowy, tylne zawieszenie monoamortyzacyjne, hamulce tarczowe, styl motocrossowy i charakter dużego motocykla, a także prosta jazda sprawiają, że jest to idealny wybór.
Silnik: Zongshen CB250D, jednocylindrowy, 4-suwowy, chłodzony powietrzem.
Koło przednie: obręcz aluminiowa 6063, piasta odlewana grawitacyjnie, FT: 1,6 * 19
Hamulec: Zacisk z podwójnym tłokiem, tarcza 240 mm
Widelec przedni: Φ51*Φ54-830 mm, odwrócone hydrauliczne widły regulowane, skok 180 mm
Płyta sprzęgająca: kute aluminium. Hamulec tylny: zacisk jednotłoczkowy, tarcza 240 mm
TYP SILNIKA: | CB250D, JEDNOCYLINDROWY, 4-SUWOWY, CHŁODZONY POWIETRZEM |
PRZEMIESZCZENIE: | 250CC |
POJEMNOŚĆ ZBIORNIKA: | 6,5 l |
PRZENOSZENIE: | RĘCZNA MOKRA WIELOPŁYTOWA, 1-N-2-3-4-5, 5-BIEGÓW |
MATERIAŁ RAMY: | CENTRALNA RUROWA RAMA STALOWA O WYSOKIEJ WYTRZYMAŁOŚCI |
NAPĘD KOŃCOWY: | NAPĘD |
KOŁA: | FT: 80/100-19 RR:100/90-16 |
PRZEDNI I TYLNY UKŁAD HAMULCA: | ZACISK Z DWÓCH TŁOCZKÓW, TARCZA 240 MM ZACISK POJEDYNCZO TŁOCZKOWY, TARCZA 240 MM |
ZAWIESZENIE PRZEDNIE I TYLNE: | PRZÓD: Φ51*Φ54-830 MM ODWRÓCONY HYDRAULICZNIE REGULOWANE WIDŁY, SKOK 180 MM TYŁ: 460 MM BEZ REGULOWANEGO AMORTYZATORA, SKOK 90 MM |
ŚWIATŁO PRZEDNIE: | FAKULTATYWNY |
ŚWIATŁO TYLNE: | FAKULTATYWNY |
WYŚWIETLACZ: | FAKULTATYWNY |
FAKULTATYWNY: | 1.21/18 ALUMINIOWE FELGI I OPONY Z KNOBBY 2. ŚWIATŁO PRZEDNIE |
WYSOKOŚĆ SIEDZENIA: | 900 mm |
ROZSTAW OSI: | 1320 mm |
MINIMALNY PRZEŚWIT PODZIEMNY: | 325 mm |
MASA BRUTTO: | 135 kg |
WAGA NETTO: | 105 kg |
ROZMIAR ROWERU: | 2000X815X1180MM |
ROZMIAR ZŁOŻONY: | / |
ROZMIAR OPAKOWANIA: | 1710X445X860MM |
ILOŚĆ/POJEMNIK 20 STÓP/40HQ: | 32/99 |