TYP SILNIKA: | CB150D, JEDNOCYLINDROWY, 4-SUWOWY, CHŁODZONY POWIETRZEM |
PRZEMIESZCZENIE: | 150CC |
POJEMNOŚĆ ZBIORNIKA: | 6,5 l |
PRZENOSZENIE: | RĘCZNA MOKRA WIELOPŁYTOWA, 1-N-2-3-4-5, 5-BIEGÓW |
MATERIAŁ RAMY: | CENTRALNA RUROWA RAMA STALOWA O WYSOKIEJ WYTRZYMAŁOŚCI |
NAPĘD KOŃCOWY: | NAPĘD |
KOŁA: | FT: 80/100-19 RR:100/90-16 |
PRZEDNI I TYLNY UKŁAD HAMULCA: | ZACISK Z DWÓCH TŁOCZKÓW, TARCZA 240 MM ZACISK POJEDYNCZO TŁOCZKOWY, TARCZA 240 MM |
ZAWIESZENIE PRZEDNIE I TYLNE: | PRZÓD: Φ51*Φ54-830 MM ODWRÓCONY HYDRAULICZNIE REGULOWANE WIDŁY, SKOK 180 MM TYŁ: 460 MM BEZ REGULOWANEGO AMORTYZATORA, SKOK 90 MM |
ŚWIATŁO PRZEDNIE: | FAKULTATYWNY |
ŚWIATŁO TYLNE: | FAKULTATYWNY |
WYŚWIETLACZ: | FAKULTATYWNY |
FAKULTATYWNY: | 1. 200CC (SILNIK ZS CB200-G) 2. 250CC (SILNIK ZS CB250D-G) 3. FELGI ALUMINIOWE I OPONY KNOBBY 21/18 4.ŚWIATŁO PRZEDNIE |
WYSOKOŚĆ SIEDZENIA: | 890 mm |
ROZSTAW OSI: | 1320 mm |
MINIMALNY PRZEŚWIT PODZIEMNY: | 315 mm |
MASA BRUTTO: | 135 kg |
WAGA NETTO: | 105 kg |
ROZMIAR ROWERU: | 1980 x 815 x 1160 mm |
ROZMIAR ZŁOŻONY: | / |
ROZMIAR OPAKOWANIA: | 1710X450X860MM |
ILOŚĆ/POJEMNIK 20 STÓP/40HQ: | 32/99 |