212CC napędzany gazem, chłodzony powietrzem, wyścigowy motocykl terenowy, zatwierdzony przez EPA
212CC napędzany gazem, chłodzony powietrzem, wyścigowy motocykl terenowy, zatwierdzony przez EPA
Specyfikacja
| TYP SILNIKA: | 212 cm3, CHŁODZONY POWIETRZEM, 4-SUWOWY, 1-CYLINDER |
| Stopień sprężania: | 8,5:1 |
| ZAPŁON: | ZAPŁON TRANZYSTOROWY CDI |
| STARTOWY: | Rozruch odrzutowy |
| PRZENOSZENIE: | AUTOMATYCZNY |
| UKŁAD NAPĘDOWY: | NAPĘD ŁAŃCUCHOWY |
| MAKS. MOC: | 4,2 kW/3600 obr./min |
| MAKSYMALNY MOMENT OBROTOWY: | 12Nm/2500obr./min |
| ZAWIESZENIE/PRZÓD: | OPONY NISKOCIŚNIENIOWE |
| ZAWIESZENIE/TYŁ: | OPONY NISKOCIŚNIENIOWE |
| HAMULCE/PRZÓD: | NO |
| HAMULCE/TYŁ: | HAMULEC BĘBNOWY |
| OPONY/PRZÓD: | 19X7-8 |
| OPONY/TYŁ: | 19X7-8 |
| WYMIARY CAŁKOWITE (DŁ.*SZER.*WYS.): | 1450*680*930MM |
| ROZSTAW OSI: | 1050MM |
| Prześwit: | 150MM |
| POJEMNOŚĆ PALIWA: | 4L |
| POJEMNOŚĆ OLEJU SILNIKOWEGO: | 0,6 l |
| MASA SUCHA: | 55 kg |
| GW: | 68 kg |
| MAKSYMALNE OBCIĄŻENIE: | 91 KG |
| WIELKOŚĆ OPAKOWANIA: | 1180×500×770MM |
| MAKS. PRĘDKOŚĆ: | 37km/godz. |
| ILOŚĆ ŁADUNKU: | 123 szt./40'GP |
Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas
