TYP SILNIKA: | POJEDYNCZY CYKLINDER 4-SUWOWY |
ROZMIAR OPAKOWANIA: | 223*165*120CM |
PRZEMIESZCZENIE: | 278CC |
MAKSYMALNA MOC: | 18 KM/6500 obr./min |
MAKSYMALNY MOMENT OBROTOWY: | 22NM/5000 obr./min |
UKŁAD PALIWOWY | GAŹNIKOWANY |
ŁADOWANIE ILOŚCI: | 12 sztuk/20 "GP 24 SZTUK/40" GP |
CHŁODZENIE: | CHŁODZONY WODĄ |
ROZRUSZNIK: | ROZRUSZNIK ELEKTRYCZNY |
PRZENOSZENIE: | CVT Z F/N/R |
NAPĘD KOŃCOWY: | ŁAŃCUCH/NAPĘD NA TYLNE KOŁA |
PRZÓD: | NIEZALEŻNE DWA RAMIĘ |
TYŁ: | 3-LINKI NIEZALEŻNE |
Przód i tył: | 4-KOŁOWY HYDRAULICZNY TARCZOWY |
PRZÓD: | 25*8-12 i 12*6OBREŻE ALUMINIOWE |
TYŁ: | OBRZEGI ALUMINIOWE 25*10-12 i 12*9 |
ROZMIAR CAŁKOWITY: | 2620*1650*1620CM |
ROZSTAW OSI: | 194CM |
MASA SUCHA: | 320 kg |
PRZEŚWIT PODZIEMNY: | 30CM |
POJEMNOŚĆ PALIWA: | 35L |
SIEDZIBA: | 2 MIEJSCA |
PRĘDKOŚĆ MAKSYMALNA: | 60KM/godz |