| SILNIK: | BEZSZCZOTKOWY 1600 W 48 V (SILNIK 1000 W 48 V, 2000 W 60 V OPCJONALNIE) |
| BATERIA: | AKUMULATOR KWASOWO-OŁOWIOWY 48V12AH CHILWEE LUB TIANNENG |
| PRZEKŁADNIE: | TRZY |
| MATERIAŁ RAMY: | STAL O WYSOKIEJ WYTRZYMAŁOŚCI |
| PRZENOSZENIE: | NAPĘD ŁAŃCUCHOWY |
| KOŁA: | 10 NADMUCHIWANYCH OPON DROGOWYCH LUB TERENOWYCH |
| PRZEDNI I TYLNY UKŁAD HAMULCA: | HAMULEC TARCZOWY |
| ZAWIESZENIE PRZEDNIE I TYLNE: | SPRĘŻYNA OPCJONALNY WAŁ |
| PRZEDNIE ŚWIATŁA: | OPCJONALNY |
| TYLNE ŚWIATŁO: | OPCJONALNY |
| WYŚWIETLACZ: | OPCJONALNY |
| OPCJONALNY: | SILNIK / OPONA |
| KONTROLA PRĘDKOŚCI: | DWIE PRĘDKOŚCI |
| MAKSYMALNA PRĘDKOŚĆ: | 40-45KM/godz |
| ZASIĘG NA ŁADOWANIE: | 20-25KM |
| MAKSYMALNA ŁADOWNOŚĆ: | 120 KG |
| WYSOKOŚĆ SIEDZENIA: | 760 MM |
| ROZSTAW OSI: | 1000 MM |
| MINIMALNY PRZEŚWIT PODZIEMNY: | 125 MM |
| WAGA BRUTTO: | 50 kg |
| WAGA NETTO: | 48 kg |
| ROZMIAR ROWERU: | 1270x650x1100MM |
| ROZMIAR ZŁOŻONY: | 1180x650x520MM |
| WIELKOŚĆ OPAKOWANIA: | 1190*320*460MM |
| ILOŚĆ/POJEMNIK 20 STÓP/40HQ: | 160 SZTUK/20 STÓP, 370 SZTUK/40 HQ |