SILNIK: | BEZSZCZOTKOWY 1600 W 48 V (SILNIK 1000 W 48 V, 2000 W 60 V OPCJONALNIE) |
BATERIA: | AKUMULATOR KWASOWO-OŁOWIOWY 48V12AH CHILWEE LUB TIANNENG |
PRZEKŁADNIE: | TRZY |
MATERIAŁ RAMY: | STAL O WYSOKIEJ WYTRZYMAŁOŚCI |
PRZENOSZENIE: | NAPĘD ŁAŃCUCHOWY |
KOŁA: | 10 NADMUCHIWANYCH OPON DROGOWYCH LUB TERENOWYCH |
PRZEDNI I TYLNY UKŁAD HAMULCA: | HAMULEC TARCZOWY |
ZAWIESZENIE PRZEDNIE I TYLNE: | SPRĘŻYNA OPCJONALNY WAŁ |
PRZEDNIE ŚWIATŁA: | OPCJONALNY |
TYLNE ŚWIATŁO: | OPCJONALNY |
WYŚWIETLACZ: | OPCJONALNY |
OPCJONALNY: | SILNIK / OPONA |
KONTROLA PRĘDKOŚCI: | DWIE PRĘDKOŚCI |
MAKSYMALNA PRĘDKOŚĆ: | 40-45KM/godz |
ZASIĘG NA ŁADOWANIE: | 20-25KM |
MAKSYMALNA ŁADOWNOŚĆ: | 120 KG |
WYSOKOŚĆ SIEDZENIA: | 760 MM |
ROZSTAW OSI: | 1000 MM |
MINIMALNY PRZEŚWIT PODZIEMNY: | 125 MM |
WAGA BRUTTO: | 50 kg |
WAGA NETTO: | 48 kg |
ROZMIAR ROWERU: | 1270x650x1100MM |
ROZMIAR ZŁOŻONY: | 1180x650x520MM |
WIELKOŚĆ OPAKOWANIA: | 1190*320*460MM |
ILOŚĆ/POJEMNIK 20 STÓP/40HQ: | 160 SZTUK/20 STÓP, 370 SZTUK/40 HQ |